矿用防爆智能蓄电池无轨胶轮车安全标准

矿用防爆型锂离子蓄电池无轨胶轮车安全生产技术规定

1 范畴

本规定要求了矿用防爆型锂离子蓄电池无轨胶轮车（简称为防爆型无轨胶轮车）的安全性规定、实验方式、检测标准等內容。

本规定适用防爆型无轨胶轮车的安全标识审批派发。

2 引证规范

GB 1589-2004 路面车辆外廓尺寸、轴荷及品质限制值

GB 3836.1-2010 爆炸性自然环境 第1一部分：机器设备 通用性规定

GB 3836.2-2010 爆炸性自然环境 第2一部分：由隔爆壳子“d”维护的机器设备 

GB 3836.3-2010 爆炸性自然环境 第3一部分：由增安型“e”维护的机器设备 

GB 3836.4-2010 爆炸性自然环境 第4一部分：由安全文化型“i”维护的机器设备

GB 3836.9-2006 爆炸性汽体自然环境用电器设备 第9一部分：浇封型“m”

GB 7258-2012 机动车辆运作安全生产技术规定

GB/T 12538-2003 两轴路面车子 重心点部位的测量

GB/T 12539-1990 小车爬陡坡实验方式

GB/T 12540-2009 小车最少拐弯直经、最少拐弯安全通道圆直经和外摆值测试方法

GB/T 12544-2012 小车最高车速实验方式

GB/T 12674-1990 汽车品质（净重）主要参数测定法

GB 12676-1999 汽车制动器构造、特性和实验方式

GB 19854-2005 爆炸性自然环境用工业车辆防爆型技术性细则

MT 113 媒矿矿井用高聚物工艺品阻燃性防静电性通用性实验方式和判断标准

MT/T 154.8 媒矿辅助工具输送设备型号规格定编方式

MT 818 煤矿用电缆线

3 名字与型号规格

3.1 产品名字

矿用防爆型锂离子蓄电池无轨胶轮车

3.2 产品规格

参考MT/T 154.8，产品规格定编以下：

4 技术标准

4.1 基础规定

4.1.1 全部电器设备应考虑GB 3836有关规定。

4.1.2 采用电缆线应考虑MT 818系列产品规范规定。

4.1.3 将会遭受碰撞的零部件，均不容许应用轻金属生产制造。

4.1.4 非金属材料高聚物应考虑MT 113有关规定。

4.1.5 别的未涉及到的性能指标与特性应合乎有关规范的要求。

4.2 技术标准

4.2.1 整车

4.2.1.1 车体易见位置应该设备永久性维持的整车出厂铭牌。

4.2.1.2 出厂铭牌中应标明主驱动器防爆风机的型号规格和输出功率。

4.2.1.3 技术性文档中应确立续航里程及电池充电時间。

4.2.2 后悬

 参考GB7258-2012规定，后悬应不大于 3.5m且不大于轮距的 55%。

4.2.3 轴荷和品质主要参数

4.2.3.1 轴荷应考虑GB 1589的规定。

4.2.3.2 整车在满载和载满情况下，整备质量和总品质应在各轴中间有效分派，轴荷应在上下车轱辘中间平衡分派。

4.2.4 核载

4.2.4.1 应考虑GB 7258-2012中4.5.1、4.5.2、4.5.3和4.5.4的要求。

4.2.4.2 人车的较大容许乘坐总数（含驾驶员）暂为19人，料车的较大容许载客净重暂为5吨。

4.2.5 比输出功率

 技术性文档中应确立实际指标值。

4.2.6 侧倾平稳角及驻车平稳角

技术性文档中应确立实际指标值。

4.2.7 转为系

4.2.7.1 应考虑GB 7258-2012中6.2、6.4（25°）、6.8、6.9、6.10、6.11和6.12的要求。

4.2.7.2 应具有转为助推。

4.2.7.3 技术性文档中应确立最小转弯半径、贴近视角、离开视角等实际指标值。

4.2.8 制动系统系

4.2.8.1 机械设备制动系统应选用湿试构造，与回馈制动应当保持安全性转换。驻车制动应考虑“无效安全型”的规定。

4.2.8.2 制动系统可信性、可靠性和制动距离应考虑GB 7258-2012中7.1、7.2、7.3、7.4、7.6、7.10和7.11的要求。

4.2.8.3 设计方案速率不超出50km/h，并具备速度限制设备，确保实际上运作速率合乎《煤矿安全规程》。

4.2.8.4 驻车制动应考虑1.5倍额定值荷载状况下到要求的较大斜坡上维持静止不动不造成偏移。

4.2.9 照明灯具数据信号

4.2.9.1 照明灯具、各种各样红绿灯（除车牌照灯外）应参考GB 7258-2012中8的要求。

4.2.9.2 宜配置远光灯。

4.2.10 别的电器设备和仪表盘

宜考虑GB 7258-2012中8.6的要求。

4.2.11 行车系

4.2.11.1汽车底盘应参考GB 7258-2012、《特种作业管理办法》的规定，开展有关实验。

4.2.11.2 宜具备防倾翻作用。

4.2.11.3 应具备悬挂系统，考虑GB 7258-2012中9.3的要求。

4.2.11.4 车轱辘数应高于4个。提议选用四轮驱动。

4.2.11.5 较大爬坡度应在技术性文档中确立。

4.2.12 安全性安全装置

4.2.12.1 每一驾驶人员坐位均应下设保险带。

4.2.12.2 应配置水基或二氧化碳消防器。

4.2.13 汽车驾驶室及车箱

4.2.13.1 应具备封闭式汽车驾驶室，且确保驾驶员的正前方视线和侧方位视线。

4.2.13.2 汽车驾驶室中应具备手动式出现异常关闭电源作用，并具备防操作失误的对策。宜具备撞击关闭电源作用。

4.2.13.3 汽车驾驶室车内仪表盘应具备溫度、电主要参数、速率、行车里程数、用电量、剎车情况、常见故障情况、汽车车门启闭情况等显示信息作用，最多溫度、速率、用电量、剎车情况、常见故障情况、汽车车门启闭情况关键主要参数应同台显示信息。应依据常见故障不一样保持等级分类警报（关闭电源）。

4.2.13.4 应具备机动性雨刮器。

4.2.13.5 人车应设定车箱，车箱顶端考虑GB17578-1993《客运车上方构造抗压强度要求》的规定。

4.2.13.6 门玻璃窗应选用钢化夹胶玻璃，并考虑GB7258-2012的规定。

4.2.14 锂离子蓄电池

4.2.14.1 应考虑《矿用锂离子蓄电池安全生产技术规定》。

4.2.14.2 构造应具备防短路故障对策。

4.2.14.3 应对于矿用无轨胶轮车的运用要求开展专业设计方案，除考虑现行标准要求外，还应参考UL1642的要求填补有关规定。

4.2.15 锂离子蓄电池开关电源

4.2.15.1 应考虑《矿用隔爆（兼本安型）锂离子蓄电池开关电源安全生产技术规定》。

4.2.15.2竞聚率充电电池成组联接应具备高韧性、销售电价及防松脱对策，并开展低联接电阻器设计方案，不适合选用螺钉固定不动方法。振动试验前后左右开关电源內部全部锂电池组变化率不超出5%。

4.2.15.3內部锂电池组中间可选用断路器或汽车继电器分为多个底压小锂电池组供电系统方法。

4.2.15.4锂离子蓄电池开关电源在整车上的布局部位应考虑到防止撞击。

4.2.15.5 防水等级应高于IP55（或安裝在整车之后防水等级高于IP55）。

4.2.15.6宜具备竞聚率充电电池主要参数实验、检验专用型插口，并布置在BMS以前。电池充电插口宜具备实用性。

4.2.16 别的

4.2.16.1 整车应具备漏电检测作用。

4.2.16.2 电器设备宜考虑EMS、EMI规定。

4.2.16.3 每一电源箱的较大輸出工作电压不超出320V，整车电器设备的最多额定电压宜不超出550V。

4.2.16.4 应配置甲烷气体检验报警仪或甲烷气体关闭电源仪。

5 检测方式

5.1样车查验

整车出厂铭牌、保险带、消防器等查验。