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国三矿用防爆柴油机气门

时间:2021-01-14 11:29:43   访问量:1034

在昨天的文章中,我们了解了防爆柴油机与常规柴油机的区别之后,就不难理解煤矿用的柴油机是可以进行气门间隙的调整。毕竟相关防爆性能的改造以及国三排放要求都不会设计柴油机内部配件。

防爆柴油机

防爆柴油机使用了一段时间之后,毕竟会出现各种问题。例如防爆柴油机冒黑烟、驱动动力下降、井下柴油机启动困难等等问题,都会涉及到柴油机的气门,而造成以上问题的出现往往大概率皆是气门间隙需要重新调整。

柴油机

那如何进行防爆柴油机的气门间隙调整?

目前国三排放的防爆柴油机都是四缸四冲程,故而调整气门一般会有两种方法:

第一种:将防爆柴油机拆开露出四个气门,转动皮带盘车至煤矿用的柴油机的1缸上止点,这个时候就可以调整1缸的进气与排气,2进3排,转动曲轴360°,也就是喷油泵180°,调整剩下的气门。

第二种:将防爆柴油机的四根高压油管松开,转动皮带进行盘车,哪个缸的油管出油就调整哪个缸的气门。

柴油机


在调整防爆柴油机的气门间隙时,应当注意哪些事项?

1,调整气门前先将矿用柴油机的缸面清理干净,一般使用高压水枪冲洗之后晾干

2,使用工具将防爆柴油机的缸罩拆解下来,露出四个气门

3,转动皮带进行柴油机的盘车,调整位置

4,使用柴油机调整气门的塞尺测量气门间隙,进而调整气门

5,依次将缸罩对正密封胶垫,戴上紧固螺丝并用套管拧紧

强力防爆

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