煤矿井下机巷电缆吊挂间距？

大家都知道矿井当中除了瓦斯气体比较危险之外，还有一种就是煤尘的存在。井下进行喷雾降尘就显得十分有必要了！ 喷雾降尘应该如何定义呢？它讲述的将水通过设备雾化成雾滴并喷向有粉尘存在的尘源环境当中，进一步的抑制和捕捉聚合环境当中的粉尘，此种方法与技术就形成了井下除尘装置。 喷雾降尘其使用的原理就是利用喷雾产生的微粒由于其及其细小，表面张力基本...

煤矿井下所使用的照明日光灯都是具备煤矿防爆规格的，现在煤矿用的防爆日光照明灯具都是LED型的。 在煤矿井下巷道、作业面等的照明当中，所采用的防爆灯具一般来说都是采用的矿用白炽灯泡或者是矿用日光灯具。其实这两种传统的防爆灯具有一定的缺陷问题，那就是照明的亮度低、井下使用的寿命短、灯具比较容易碎等等危及井下安全的缺点，再从另一个方面来看其在电...

煤矿井下的综采工作面是作为煤炭的第一生产现场，具有作业空间狭小、机械设备多、视觉环境差、温度高的特点，是煤矿矿井安全事故的多发地点。 在井下采煤工作面的安全事故当中，有80%的原因是由监测不到位引起的。由此可见，井下的实时监测在采煤工作面安全生产中起着至关重要的作用。 通过在采煤工作面进行安装智能巡检机器人即可实现对采煤工作面实时的环境监测...

现在已经进入到了2021年了，去年说了一年的煤矿防爆机械的排放标准等相关的事宜。今年也是里，煤矿使用的防爆机械凡是使用以柴油机为驱动动力的，其排放必须符合国三或以上的标准。 也就是说像之前国二防爆车辆是不得使用于煤矿矿区的！ 其最大的体现就是矿用防爆柴油三轮车的禁止使用，不用说其排放标准肯定是达不到国三及其以上的要求的，另一个禁止使用矿用三轮...

矿井使用的指挥车属于无轨胶轮车的一种，同样是需要防爆处理，取得MA煤安标证书。 那为什么常规的无轨指挥车其并不适用于井下作业呢？ 目前来看国内许多设计制造的无轨胶轮指挥车，它们大多延续采用了传统的操作系统和传动形式。 这个怎么说呢？就是指挥车它的动力输出及体现是由发动机通过离合器和指挥车变速箱连接，胶轮车变速箱输出轴通过联轴器和后桥连接，前...

煤矿井下运输分为运输煤炭的主要运输和运输矸石、物料和人员的辅助运输。 由于辅助运输对象种类繁多，工况复杂，井下辅助运输采用胶轮车。 现有胶轮车对工况要求较高，不能用于坡度超过14度的矿山，而现有井下运输巷道多为大倾角直巷。 将胶轮车运输搬运到地下时，需要先固定在平板车上。然后用钢丝绳辅助平车牵引，在倾斜的巷道轨道上进行运输搬运胶轮车。 当平板...

煤矿井下使用常规胶轮车辆是不被允许的，属于违法行为！ 矿井下使用非防爆车，是煤矿企业的安全管理没有做到位。胶轮车必须采购和使用具有煤矿矿用产品安全标志的防爆无轨胶轮车，例如煤安标认证的MA证书。 煤矿矿井是严禁非防爆机动车辆入井的，并且对于相关操作胶轮车的人员也是进行了严格要求，必须具备防爆知识。而且在煤矿运输井下作业人员时，是严禁采用非...

现阶段的矿用防爆车的排放标准都已经达到了国三或以上的标准，并且在煤矿上凡是使用的以柴油内燃机为驱动动力的车辆机械，其内燃机必须为四缸电喷并且为防爆型内燃机，这里大多数以防爆柴油机为主。 这其实已经明确告诉大家以单杠矿用柴油防爆三轮胶轮车为辅助运输机械的煤矿必须禁止使用原因的单杠防爆车辆，取而代之的则是国三标准四缸电喷WC1.3J胶轮车，此车无...

矿井下的运输法宝防爆胶轮车被称为矿井神车一号，而这次就带来很多人想要看到的矿井下的胶轮车。 在矿区下有很多的无轨胶轮车，它们不仅仅是煤炭运输的法宝，更是被誉为神车一号。 当看到胶轮车时，它那洁白车身，肌肉线条，动力强劲，系统防爆。 在井下坐在这样一款神车里，怎么能不配上一位经验老道的老司机呢？ 神车一号防爆胶轮车，它拉得了人员，云得了物料...

上一篇说了防爆柴油机机油压力低，自然此篇文章说一说矿井用的柴油机机油压力高是什么原因造成的。大家都知道柴油机的机油压力值范围为0.25~0.35MPa，当新的防爆柴油机投入生产，由于新机在磨合期故机油压力会稍微高于0.35MPa值，为正常现象。 国三/国四资质的矿用柴油机机油压力高的原因，有如下几点： 1，防爆柴油机的机油调压阀出现故障不正常； 2，矿用柴油机的仪表...