国三防爆无轨胶轮车主要是因为其灵活性快速的特点,获得了煤矿业企业客户的普遍认可。
可是由于矿井下远距离、大斜坡且很湿滑的路面,对无轨胶轮防爆车的刹车系统以及胶轮车驾驶人员的操作技能提出了十分高的标准。
现阶段矿井下防爆无轨胶轮车使用的刹车系统多以湿式制动系统,仅仅只有人为的脚踏行车制动阀或手拉动驻车制动阀时,防爆胶轮车的刹车系统才会起作用,在智能化方面较为薄弱。
当无轨防爆胶轮机械需要在斜坡路面进行驻车的时候,关键主要是因为人为因素一时疏忽大意,未拉动驻车制动阀就松开行车制动阀,对后方防爆机械和工作人员造成很大的安全事故隐患。
且现阶段矿山在用的防爆胶轮车多以手动档,在斜坡路面启动车辆时,对于初学者甚至于一些老师傅而言,都是较为费时费力的,操作复杂且有一定的安全事故隐患。