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为什么矿井防爆柴油机车的控制系统同样重要?

日期:2021-01-18 16:21:39 | 人气:

大家都知道煤矿上使用的防爆柴油设备的排放标准已经全部更新为国三或以上的标准,国二已经成为历史。

以前矿用防爆柴油机车采用国二排放标准的内燃机的时候,国二防爆柴油机的油泵使用的是机械式油泵,并且煤矿防爆车的控制系统是非常简单的,对于矿井安全无疑是存有隐患的。

防爆柴油机

随着国内煤安新规淘汰落后产能、并提高防爆柴油机的排放标准等政策落实,目前已经要求煤矿企业所使用的矿用柴油机械(包括有轨和无轨)配置非道路用国三及以上排放标准的柴油机。

这里需要注意的是虽然防爆车通过替换高标准的柴油机可以达到要求的标准,但防爆机械的内部相应的控制系统并不兼容,这又是一个比较严重的安全隐患的存在。这些隐患多体现在防爆机械各功能模块及传感器布线杂乱,相互之间存在干扰情况,煤矿机械车辆各功能使用的稳定性及可靠性降低,假如机械出现故障时进行相关维修是比较困难的,因此需要对矿井防爆柴油机械车辆的控制系统进行相当大的改进,这也是为什么除了将核心动力的排放升级之后,同样的控制系统也是非常重要的!

矿井机械的控制系统应用于井下防爆柴油车辆之上,实现的方式一般则为将不同的矿用传感器及防爆电磁阀封装在不同功能的隔爆控制箱中,设置矿井专业的接线排对相应模块进行重新布线,提供专用的电源模块为各控制箱提供电源,以确保防爆柴油车辆内各隔爆控制模块及传感器正常工作,使安装了非道路国三排放标准高压共轨型柴油机的车辆在煤矿井下有爆炸性气体的环境中进行安全行驶,并对车辆进行全方位实时监测和保护,有效提高机车运行性能及使用可靠性,降低故障率。



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