你说为什么会提及到有关船用柴油机这方面呢？其实之前在站内文章当中有过介绍，现在部分船舶上使用的柴油机已经普通要求为具备“防爆性能”，也就是说部分为防爆柴油机，而相关规定要求其防爆柴油机必须具备MA煤安标认证的防爆柴油机方才可以使用在船舶之上。
这点的话大家不知道也没关系，因为已经有很多“船老大”通过山西强力采购过不下百台MA安标认证的防爆柴油机，但其对于排放标准并没有要求。
但是有的人会疑问，为什么不可以是具有“防爆”认证的柴油机而偏偏是MA认证方才可以？
因为MA认证过的防爆等级最高！
好了，接下来再说说，船用柴油机为何会具备防爆阀或者说是防爆片？
单从其命名上大家就知道“防爆片/阀”是一种起到安全保护作用的阀片。
它在矿用/船用防爆柴油机上，常年处于闭合状态，当然是在外力的作用之下。当柴油机应用的机械和自身管道内的某些介质的压力升高，并超过要求规定值时，防爆阀/片就会自动开启，通过向系统外排放某些介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的作用。
上述就是为什么船用防爆柴油机上应当具备防爆阀的作用。
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