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矿用防爆无轨胶轮车充液阀工作原理

时间:2020-04-24 08:09:54   访问量:2199

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充液阀在矿用防爆胶轮车上的应用及其基本工作原理,目前充液阀型号繁多、成本高的问题,结合不同车辆的实际使用工况,分别开发了单回路和双回路的低成本充液阀,在实现充液功能的基础上,降低了车辆的装机成本,最终用2种型号的充液阀满足了所有胶轮车的使用要求,实现了通用化设计。

双路充液阀将行车制动和驻车制动相互独立,双路制动阀将前桥后桥相互独立,且驻车制动和紧急制动为失压制动,使制动系统更加安全可靠,通过计算对各个液压元件进行选型,用AMESim仿真和试验相结合的方式对选型结果进行验证,验证选型合理。

原理:在高压与大流量时,能起到卸荷作用,并避免卸荷冲击。充液阀一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用。大型压力机在快速行进时,油缸要大量补充油液,自动向油箱吸油;慢进加压时要防止油液从油缸反窜油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。特点:充液阀采用弹簧加载式盘式截止结构,能使活塞在压力作用下快速充放,充液阀也可以设置预开启压力,具有可靠的密封性能。加工精良,精密高度,无泄漏,保压性能良好。 自身带缓动阀芯,能有效减少动声和振动。止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态,阀瓣经常与阀座拍打,某些脆性材料(如铸铁、黄铜等)做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。

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