我们常见到的皮卡、越野车辆,它们的出现完完全全是为了在极端的路况下行驶使用的,但那也是常规车辆,皮卡或是越野车它们的车架基本都是由两根纵梁及五根横梁构成整个骨架。
巷道内的防爆指挥车
而应用于煤矿矿井下的防爆指挥车(基本上是由常规皮卡或越野车进行防爆改装),其为了适应指挥车在煤矿矿井下进行作业的特殊要求,对皮卡或是越野车采取了相应的防爆技术措施,如采用MA防爆发动机(柴油或汽油)、加装湿式刹车系统、驾驶室内进行改装防爆仪表、采用专用的防爆线束等等。
当然了由于皮卡或越野车的发动机排气尾气温度比较高,故而也要对尾气进行冷却降温等处理。为此的话需要在排气系统中增加散热排管、冷凝器、洗水箱等装置。
由于上述防爆装置均需要固定在即将进行防爆改装的皮卡或越野车的车架上,所以原车的车架已经不能满足将其改装成防爆指挥车之后的使用要求了,需将原车车架进行相应的强化处理,也就是采用矿用防爆车架。