单就“装载机”而言,它的组成包含有车架,并且在装载机的车架中间部分具有可供驾驶员操作的铲车驾驶室,在铲车的驾驶室前方就是各种连接装置,而这些连接装置通过连杆以及液压装置与铲车的车体相连接。
当然,装载机的前方为作业部分,那么在铲车的后方则就是装载机的驱动动力的来源,动力装置通过传动装置与行走装置相进行连接。
在铲车/装载机的驾驶室里,具备有我们常见的一些操纵装置,如座椅、方向盘和仪表。
那么铲车的油箱在什么地方?一般燃油箱在铲车驾驶室的左下侧,铲车另一测,也就是右下侧连接有液压油箱和制动装置。
以上就是常规装载机的构成。
大家同样也都知道煤矿井下由于空间并不是多么富余,所以井下所使用的防爆装载机大多数都是小型卧式铲车,如山西强力所生产制造的15、18、20和30防爆装载机,都是井下应用范围较广的铲车。
防爆铲车为了适应煤矿井下的环境在装载机上增加了一些防爆照明措施。
假如小型卧式装载机没有进行任何的防爆隔爆措施的话,以及铲车熄火停机方式过于单一的话,没有考虑到井下特殊作业环境的紧急避险措施,给高瓦斯的煤矿安全生产带来了巨大的隐患。
由于经改装的普通装载机在一些地方的小矿井下的应用,给小矿井的生产作业带来巨大的安全隐患,因此造成了多年来小矿井事故频发,给人民的生命和国家财产造成了巨大的损失。