矿用防爆柴油机阻火器——阻火栅栏

在矿井生产制造中应用的柴油发动机，鉴于矿井井下工作环境极端恶劣，对柴油发动机的防爆性能方面的要求更高，考虑到添加矿用柴油机的防爆性能方面，通常在柴油机的进气或排气系统中添加阻火器。阻火器是能接受可燃性气体和大气混合物通过，但能阻止火花通过的某种装置。

目前，在国内的防爆柴油机用栅栏式阻火器（以下简称阻火器）大多数都是由阻火器壳体和芯体组装而成。在这当中阻火器壳体是由固定块构成，阻火芯体则是由多个平面阻火器片和设置在相邻平面阻火器片之间的间隙调整垫片构成。

鉴于防爆柴油发动机用阻火器中所需阻火器片及间隙调整片的数量比较多，故阻火器组装时比较麻烦，需要专业的工作人员才能保证达到安装的要求。另外，为保证应用效果，防爆柴油发动机中的阻火器在应用时还需要定时拆卸清洗，而现有的阻火器一旦拆开，再重新组装就很难达到的要求。因此，现有防爆柴油发动机用阻火器在应用时给操作人员带来了极大不便，甚至影响到正常的生产过程。

创新型的目的关键在于提供了某种由凸起式阻火器片组装而成的防爆柴油发动机用阻火器，其组装和拆卸都十分方便，且同一时间还可以保证阻火器的应用效果。

防爆柴油机用阻火器的具体技术方案为：

—种防爆柴油发动机用阻火器，包括外壳和装配在外壳内的芯体，在这当中，芯体包括多个凸起式阻火器片，阻火器片上形成有多个间隔凸起，多个阻火器片由至少一个双头螺栓连成一体，双头螺栓两端设置有固定阻火器片的螺母，外壳上形成有装配孔，双头螺栓与装配孔卡扣配合。

此外，阻火器片上设置有至少一个安装孔，安装孔套装在双头螺栓上，安装孔的两侧对称设置有多个间隔凸起。设置在安装孔两侧的多个间隔凸起的设置方向不同。具体为，设置在安装孔一侧的间隔凸起的设置方向为纵向，设置在安装孔另一侧的间隔凸起的设置方向为横向。

阻火器片上间隔凸起的截面形状为梯形。

外壳包括两个纵向固定块和两个横向固定块，纵向固定块和横向固定块的连接处设置有固定螺栓。另外，阻火器上还设置有提手。

创新型的某种防爆柴油发动机用阻火器通过巧妙的结构设计，避免了组装时需要在阻火器片之间额外设置间隙调整垫片的麻烦，简化了阻火器的组装过程，且组装后的阻火器结构稳定，应用效果好。另外，本实用新型的某种防爆柴油发动机用阻火器拆卸方便，易于清洗，且重新组装也易于操作，普通的工作人员即可独立完成，确保了生产制造的连续性，具有极高的推广使用价值。